Air Berlin

Airbus a 320-200

A Air Berlin é a segunda maior companhia aérea da Alemanha. Ela opera o setor de Low-Cost, neste mercado é a quarta maior do mundo logo após de: Southwest Airways, Ryanair e easyjet. Sua sede é Berlin Tegel, e além de Berlin serve outros 162 destinos espalhados pelas Américas, Europa, África e Ásia. Futuramente entrará na OneWorld uma das principais alianças aéreas do mundo. A Air Berlin tem áviões de pequeno, para voos nacionais, médio, para voos continentais e grande porte para voos intercontinetais. A Air Berlin tem um pedido firme de 15 aeronaves Boeing, e mais cinco opções de compra, do modelo 787-8 Dreamliner, que devido aos atrasos começarão a chegar a partir de 2015. Sua frota está estabelecida com aviões Bombardier, Airbus e Boeing.
Frota:
Aeronaves:                                     Quantidade:
Airbus a319-100                                    15
Airbus a320-200                                    37 + (15 pedidos)
Airbus a321-200                                    9 + (4 pedidos)
Airbus a330-200                                    10 + (2 pedidos)
Airbus a330-300                                    3
Boeing 737-700                                     27 + (18 pedidos)
Boeing 737-800                                     35 + (47 pedidos)
Boeing 787-8                                         0 + (15 pedidos)
Bombardier Dash-Q400                         10

Total:                                                       146 + (101 pedidos)

Augsburg Airways

Embraer E-195

Augsburg Airways é uma das muitas companhias aéreas pertencentes à Lufthansa. Opera voos em muitos lugares da Europa, com aviões turboelices com 70 assentos, e avões a jato com 100 a 116 lugares. Cada companhia regional da Lufthansa tem um HUB diferente da outra, essa por sua vez, tem como principal centro de operções Munich. É a segunda maior companhia regional da Lufthansa, logo após Lufthansa CityLine.
Frota:
Aeronaves:                                      Quantidade:
Bombardier Dash 8-Q400                      10
Embraer E-190                                       2
Embraer E-195                                       6

Total:                                                    18

Cirrus Airlines

Embraer E-170

A Cirrus Airlines é outra empresa dividida entre a Lufthansa e a suíça Swiss. Foi fundada em Fevereiro de 1995, operando voos executivos. A partir de 1998 começou a operar voos regulares ligando Saarbruken a Hamburg. Depois foi adiquirida pela Luthansa. Atualmente opera em 10 destinos, todos na Alemanha, todos atendidos por jatos regionais.
Frota:
Aeronaves:                   Quantidade:
Dornir 328                           13
Embraer E-190                    02

Total:                                   15

Condor

Boeing 757-300

Condor Flugdienst é uma companhia do grupo Thomas Cook, é a unica empresa do grupo que não opera voos charter. Mesmo sendo voos regulares, a empresa sempre foca os destinos turísticos. Opera em 54 cidades regularmentes. Distribuídas por: Américas, África, Ásia e Europa. No Brasil opera em Salvador e a partir de 06 de maio, para Recife. O tamanho de seus aviões variam de 174 a 270 assentos.
Frota:
Aeronaves:                              Quantidade:
Airbus a320-200                            12
Boeing 757-300                             13
Boeing 767-300ER                        09

Total:                                              34

Contact Air

Fokker 100

Contact Air é uma empresa regional alemã, por parte da Lufthansa, e Suíça por conta da Swiss. Participa do Grupo Lufthansa desde Abril de 1996. A empresa opera pela Lufthansa em 8 países servindo 18 cidades. Seu centro de operações é em Stuttgart, na Alemanha opera em 6 destinos além de Stuttgart: Berlin, Bremen, Dresden, Dusseldorf, Hamburg e Munich. A Contact Air opera apenas aviões regionais Fokker 100, com capacidade para 100 passageiros.
Frota:
Aeronaves:             Quantidade:
Fokker 100                   6

Total:                             6

Eurowings

Bombardier CRJ-900

Eurowings foi fundada em 1993, na época os aviões utilizados eram ATR 42 e 72, posteriormente alguns BAe 146 chegaram à frota. No início de 2007, a Lufthansa comprou todas suas ações, transformando a empresa em mais uma subsidiária da maior companhia alemã. Atualmente só opera aviões regionais, Bombardier. Opera em 14 países e 30 cidades na Europa.
Frota:
Aeronaves:                               Quantidade:
Bombardier CRJ-200                     14
Bombardier CRJ-700                       1
Bombardier CRJ-900                     19

Total:                                             34

Germanwings

Airbus a319-100

Germanwings é uma empresa alemã especializada no setor de baixo custo (low-cost) com sede em Koln, Alemanha. Todas suas ações são detidas pela Lufthansa, é o setor de baixo-custo da Lufthansa. Opera voos dentro de 11 aeroportos na Alemanha e mais 65 destinos na Europa. Ela opera desde 1997, quando a Eurowings resolveu criar um setor de low-cost, mas a partir de janeiro de 2009 a Eurowings foi comprada pela Lufthansa, que tomou posse da Germanwings.
Frota:
Aeronaves:                        Quantidade:
Airbus a319-100                  30 + (8 pedidos)

Total:                                   30 + (8 pedidos)

Hamburg Airways

Airbus a319-100

Hamburg Airways, é uma pequena companhia aérea alemã, é a empresa aérea mais jovem do país. Foi fundada em Dezembro de 2010 e entrou em operação em 28 de Março de 2011 Opera voos charters na Europa, Norte da África e Oriente Médio.
Frota:
Aeronaves:                       Quantidade:
Airbus a319-100                    2

Total:                                     2

Lufthansa

Boeing 747-400

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das maiores do mundo, opera voos na Alemanha, Europa inteira, vários lugares nas Américas, vários destinos na Ásia e na África, é membro da maior aliança aérea do mundo Star Alliance. São 183 destinos internacionais em cerca de 78 países ao redor do mundo. Somando suas subsidiárias tem uma frota de 722 aviões, uma das maiores e mais modernas frotas do mundo.
A Lufthansa tem controle de cerca 16 linhas aéreas ao redor do mundo, é a empresa que mais transporta passageiros no mundo. No Brasil opera em São Paulo, e em Outubro de 2011 voltará os voos de Frankfurt-Rio de Janeiro. Mas em São Paulo opera dois voos diários, um para Frankfurt com Boeing 747-400 e um para Munich com Airbus 340-300, que até Fevereiro de 2011 ainda eram 6 vezes por semana. Depois da implementação do voo para o Rio de Janeiro, o objetivo é tornar voo São Paulo-Frankfurt com duas frequências diárias. Na América do Sul além de São Paulo, a Lufthansa ainda opera em Buenos Aires, Bogotá e     Caracas. O voo para Buenos será a rota estreante para o novo Boeing 747-8I.
Para os Estados Unidos são 17 destinos, alguns deles como New York (JFK) e San Francisco (SFO), com o novo Airbus 380-800. E no Canadá, são quatro destinos.
Os Airbus 380-800, voam além dos dois destinos nos E.U.A. Johannesburg, Tokyo e Beijing. Há planos que na copa do mundo de 2014, se houver estruturas, trará o gigante europeu par São Paulo.
Frota:
Aeronaves:                             Quantidade:
Airbus a319-100                          24 + (1 pedido)
Airbus a320-200                           46
Airbus a320 Neo                           0 + (25 pedidos)      
Airbus a321-100                           20 
Airbus a321-200                           29 + (3 pedidos)  
Airbus a321 Neo                           0 + (5 pedidos)
Airbus a330-300                           15 + (3 pedidos)
Airbus a340-300                           26 
Airbus a340-600                           24 
Airbus a380-800                           6 + (9 pedidos)  
Boeing 737-300                            33 
Boeing 737-500                            30  
Boeing 747-400                            30 
Boeing 747-8I                               0 + (20 pedidos)

Total:                                             283 + (66 pedidos) 

Lufthansa CityLine

Embraer E-195

A Lufthansa CityLine é uma das empresas subsidiárias da Lufthansa. Operas no setor doméstico, e no setor internacional de baixa demanda, com aviões regionais. Seu Hub é em Frankfurt, e fora esse vai para outros 16 destinos nacionais e 67 internacionais. Em Outubro de 2011 somará o 68º destino internacional: Luxembourg.
Seus aviões variam de 70 a 116 passageiros.
Frota:
Aeronaves:                             Quantidade:
Avro RJ85                                    15
Bombardier CRJ-700                   20
Bombardier CRJ-900                   12 + (8 pedidos)
Embraer E-190                             9 + (6 pedidos)
Embraer E-195                             7 + (8 pedidos)

Total:                                            63 + (22 pedidos)

TUIfly

Boeing 737-800

TUIfly é uma empresa alemã ligada ao setor de transporte regular e charter. Opera voos dentro e fora da Alemanha, sua base é Hannover Airport, e de lá opera voos charters e regulares para: Cabo Verde, Egito, Marrocos e Tunísia, na África. Israel, na Ásia. Alemanha, Bulgária, Espanha, França, Grécia, Portugal e Turquia. De 25 de outubro de 2009, todos os voos domésticos alemães anteriormente operadas pela TUIfly foram assumidas pela Air Berlin, bem como todos os voos para a Áustria, Itália e Croácia.
Frota:
Aeronaves:                        Quantidade:
Boeing 737-700                        10
Boeing 737-800                        27


Total:                                        37

XL Airways Germany

Boeing 737-800

A XL Airways Germany, foi criada em 2006 com o objetivo de fazer voos charter pela Alemanha e Europa. Baseada em Frankfurt, a XL Airways Germany e a irmã,  XL Airways France, outra empresa Charter da Europa, pertenciam ao grupo XL Leasure Group. Porém foram compradas pelo Banco Straumur Investment.
Frota:
Aeronaves:                         Quantidade:
Boeing 737-800                          5

Total:                                          5

Albânia

Abaixo Cias. Aéreas da Albânia

Albanian Airlines

BAe 146-200

Albanian Airlines é a empresa mais antiga de Albânia ela opera no setor internacional, com sua base em Tirana International Airport, opera voos para: Frankfurt, Bolonha, Pisa, Turim, Belgrado, Istambul e Londres. Entrou a compra de um 747, porém devido aos problemas financeiros da companhia, não comprou para voos nos Estados Unidos.

Frota:

Aeronaves:                     Quantidade:

BAe 146-100                         1

BAe 146-200                         1

BAe 146-300                         1

Total:                                     3

Belle Air

Airbus a320-200

A Belle Air é atualmente a maior companhia do pequeno país Albânia. Foi fundada em 2005 em Tirana, capital da Albânia. Opera somente voos internacionais, devido a Tirana ser o único centro importante do país. Itália, Alemanha, França, Grécia, Bélgica, Reino Unido, Sérvia e Suíça são os atuais destinos, mas a partir de 14 de junho Bratislava, Eslováquia, também será servida pela empresa.

Frota:                

Aeronaves:                               Quantidade:

Airbus A319-100                              2

Airbus A320-200                              2

ATR 72-500                                     2

McDonnell MD-82                            1

Total:                                                7

BRASIL

Abaixo as cias. aéreas do Brasil.

WhiteJets

Airbus a320-200

A WhiteJets é uma empresa charter, foi criada em 2010 com um A310-300, que depois somado ao A320-200, que foi introduzido este ano forma a frota da companhia, opera em algumas cidades turísticas brasileiras, algumas no Caribe e outra nos E.U.A. e futuramente em Lisboa.
Destinos:
- Cancun
- Punta Cana
- Varadero
- Orlando
- São Paulo Viracopos HUB
- Rio de Janeiro Galeão HUB
- Natal
- Porto Seguro
- Recife
- Maceió
Futuramente:
- Lisboa
- João Pessoa
Frota:
Aeronaves:                   Quantidade:
Airbus 310-300                    1
Airbus 320-200                    1

Total:                                   2

Webjet Linhas Aéreas

Boeing 737-300

A Webjet é uma companhia jovem que opera no setor comercial de passageiros domésticos, apesar dos aviões serem um pouco antigos. A empresa vem crescendo de acordo ao crescimento da aviação brasileira, iniciou suas operações em Julho de 2005 e depois de uma pequena crise no final de 2005, retomou como empresa Charter em 2006 e em Maio de 2006 voltou a ser uma empresa regular. De lá pra cá, muitos aviões foram introduzidos e atualmente tem a quinta maior frota do país. No período 2008/09/10 foram introduzidos 20 dos antigos 3 aviões, ainda em operação. Este ano a 24ª aeronave chegou à companhia.
Frota:                      Quantidade:
Boeing 737-300             24

Total:                             24

TRIP Linhas Aéreas

Embraer E-175

A TRIP é a maior empresa regional do país. Foi fundada em Campinas em 1998, pelo grupo logístico Caprioli, depois de um tempo passou o seu HUB para Belo Horizonte, serve 82 destinos dentro do Brasil. Opera apenas aviões regionais e é conhecida pela comodidade dos aviões, agilidade no serviço e a demanda de destinos. Os únicos estados que não recebem voos de a TRIP são: Roraima, Amapá e Piauí.
Em 1998 tinha 2 Embraer EMB-120, em 1999 chegou o primeiro ATR 42-300, mas em 2006 chegaram os primeiros ATR 72-200 e mais tarde os ATR 72-500, que ainda estão chegando.
Em 2008 comprou algumas unidades do Embraer E-175, que já começaram a chegar, e em 2010 encomendou 2 Embraer E-190, e mais posteriormente mais 10 Embraer E-190.
Em Abril último oficializou a compra de mais 4 Embraer E-190.
Este ano vai incorporar esses novos destinos:
- Marabá - PA
- Fortaleza, Juazeiro do Norte - CE
- Imperatriz - MA
- Campos dos Goytacazes, Macaé e Resende - RJ
- Passo Fundo, Caxias do Sul - RS
- Chapecó, Navegantes - SC
No início de Maio de 2011, a TRIP recebeu seu primeiro Embraer E-190, configurado em classe única com capacidade para 110 passageiros.
Frota:                                
Aeronaves:                       Quantidade:
ATR 42                                   18
ATR 72                                   15 + (5 pedidos)
Embraer E-175                        09
Embraer E-190                        1 + (13 pedidos)

Total:                                       43 + (18 pedidos)

TOTAL Cargo

Boeing 727-200F

A TOTAL, é uma empresa que está focada principalmente no serviço de carga, no transporte de passageiros, não é regular, opera para serviços terceirizados, atualmente serve a Petrobrás para transportar os funcionários que estão trabalhando nas bases da região amazônica, como em Tefé, Manaus e outras bases. No setor de carga opera em:

- São Paulo (GRU) HUB
- Salvador (SSA)
- Florianópolis (FLN)
- Curitiba (CWB)
- Porto Alegre (POA)
- Porto Velho (PVH)
- Recife (REC)
- Brasília (BSB)
Frota:
Aeronaves:                    Quantidades:
ATR 42-500                          3
Boeing 727-200F                   6

Total:                                     9

TEAM Transportes Aéreos

LET L-410

A TEAM, é um empresa regional carioca,  opera voos apenas no Rio de Janeiro e Espírito Santo, pretende voar para o Estado de São Paulo, atualmente tem dois LET-410, antigamente tinham três, porém em 2006 ouve um acidente com um deles, e passou a ter dois aviões. Agora, depois da crise mundial a empresa vai anunciar a compra de mais um turboélice LET-410, para 19 passageiros. Pretende voar em 2011, para: Santos e São Paulo, querendo inaugurar a rota Jacarapaguá-Campo de Marte. Atualmente, opera em:
- Rio de Janeiro (SDU) HUB
- Campo dos Goytacazes (CAW)
- Macaé (MEA)
- Vitória (VIX)
Frota:
Aeronaves:       Quantidade:
LET L-410              2

TAM Linhas Aéreas

Airbus a330-200

TAM é a maior companhia companhia do Brasil e da América Latina, foi fundado em Marília no dia 21 de janeiro de 1961 por um grupo de dez pilotos. Fazendo voos entre São Paulo, Paraná e Mato Grosso. Depois de seis anos o empresário Orlando Ometto, comprou a empresa e levou para capital. Na década de 1980, adquiriu vários turboélices fokker 27. Na década de 1980 começam a chegar os Fokker 100, assim compra algumas unidades do A330-200, inaugurando o voo São Paulo-Miami, depois para Paris com parceria com a Air France.
Em 2001 chegam mais 15 a320-200, e mais dois A330-200. Ampliando as rotas internacionas e internacionais.
Em 2005 começ a voar para todas capitais brasileiras, cria voos para New York (JFK), e em 2006 cria a rota São Paulo (GRU)-Londres (LHR). Em 2007 cria a rota São Paulo (GRU)-Milão (MXP), com os dois A340-500, adquiridos da Air Canada que sairão de operação este ano, sendo substituídos pelos A330-200, e posteriormente pelos Airbus 350-800/900 ou Boeing 777-300ER. Começa a ligar Rio de Janeiro a Paris, aumenta as frequências para Santiago, recebe autorização para ligar São Paulo a Madrid e Frankfurt.
Em 2008, entrou na Star Alliance, aumentando os destinos em Code-share, recebeu no final do ano o primeiro Boeing 777-300ER, em 2009 comprou a Pantanal Linhas Aéreas por 13 milhões de reais para aumentar sua presença regional. Fechou o ano com 132 aviões: 20 A319-100, 81 A320-200, 5 A321-200, 16 A330-200,
2 A340-500, 3 Boeing 767-300 e 4 Boeing 777-300ER.
Em 2010, foi anunciada a entrada oficial na Star Alliance, a empresa se fundiu com a LAN Chile, assim formaram a LATAM Airlines Group. Anunciou a compra de 10 Airbus 350-800 e 17 Airbus 350-900, que chegarão em 2013 e 2014.
Este ano a TAM pretende aumentar os acordos com a maior companhia aérea regional do Brasil, a Trip.
Em 2011 anuncia a compra de 32 novos aviões A320-200, sendo que 20 são da nova versão A320-200NEO, que chegarão em 2016. Além de dois mais Boeing 777-300ER.
Frota:
Aeronaves:                              Quantidade:
Airbus a319-100                            26 + (16 pedidos)
Airbus a320-200                            86 + (96 pedidos)
Airbus a321-200                             8 + (9 pedidos)
Airbus a330-200                            19 + (1 pedido)
Airbus a340-500                            2
Airbus a350-800                            0 + (10 pedidos)
Airbus a350-900                            0 + (17 pedidos)
Boeing 767-300                             3
Boeing 777-300ER                        4 + (8 pedidos)

Total:                                             147 + (158 pedidos)

Sol Linhas Aéreas

LET L-410

Sol Linhas Aéreas é uma empresa regional no interior do Paraná, sua sede é em Cascavel (PR), fundada em 2008 pelo empresário Marcos Solano Vale, porém seu primeiro voo foi em 12 de outubro de 2009. Em dezembro de 2010, faliu após investimento de 10 milhões de reais. Retomou as operações em 28 de março de 2011 ligabdo as cidades de Curitiba (CWB) a Umuruama (UMU). Mas, neste ano, pretende voar para novos destinos no Paraná, como:
- Cascavel (CAC)
- Foz do Iguaçu (IGU)
- Francisco Beltrão (FBE)
- Pato Branco (PTO)
- Toledo (TOL)
Frota:
Aeronaves:       Quantidade:
LET L-410             1

Total:                     1

RIO Linhas Aéreas

Boeing 727-200F

A RIO Linhas Aéreas é atualmente uma das maiores companhias aéreas cargueiras do Brasil. Apesar de seu nome, a sede é em Curitiba (CWB). A RIO vem passando por uma ampliação da frota muito grande. No final do ano passado operava com seis Boeing 727-200F, com alcance doméstico. Neste ano já coneçou a operar o sétimo 727 e vai voar agora com 2 767-200F.  No Brasil vo a para: Brasília (BSB), Cuiabá (CGB), Manaus (MAO), Porto Velho (PVH), Recife (REC), Rio de Janeiro (GIG), Salvador (SSA) e São Paulo (GRU).
Frota:
Aeronaves:           Quantidade:
Boeing 727-200F         7
Boeing 767-200F         0 + (2 pedidos)

Total:                            7 + (2 pedidos)

Puma Air

Boeing 737-300

A Puma Air é uma empresa fundada em 2002, com sede em Belém (PA), que operava 1 Embraer EMB-120, que ligava os estados de Maranhão, Pará, Amapá. Em 2008, enfrentou uma crise interna e decidiu interromper as operações. Assim, em 2010, retomou as operações com um 737-300, que liga, Belém, Macapá, Fortaleza e São Paulo (GRU). Espera receber outros 737-300, para rotas domésticas e uma aeronave de longa distância, um 767-300, arrendado da Varig, deve chegar em 2011 para fazer a rota Belém-Luanda. Com a chegada de novos aviões pretende chegar e outras cidades brasileiras, como: Manaus, Santarém, Cuiabá, São Luis e Recife.
Frota:
Aeronaves:          Quantidade:
Boeing 737-300          1
Boeing 767-300          0 + 1

Total:                           1+1