Brit Air

Bombardier CRJ-1000

A Brit Air foi fundada em 1973 e começou a operar em 1975, foi criada com um o objetivo de aumentar a demanda de voos executivos no Oeste da França, e a partir de 1979 começou a realizar voos interligando seu HUB operacional, Morlaix a Londres Gatwick. Em 1° de Dezembro de 1995, ingressou para o Grupo Air France, sendo mais uma das muitas empresas regionais da companhia. A empresa foi a segunda no mundo a receber o mais novo jato canadense Bombardier CRJ-1000, só depois da Air Nostrum (Iberia Group). Atualmente são 11 jatos, mas até o fim de 2012, todas as 15 encomendas estarão entregues ao cliente. A idade média da frota da companhia é de 3.8 anos (Jan.2012).
Frota:
Aeronaves:                            Quantidade:
Bombardier CRJ-100ER                9
Bombardier CRJ-700                    15
Bombardier CRJ-1000          11 + (4 pedidos)

Total:                                   35 + (4 pedidos)

Corsairfly

Boeing 747-400

A Corsairfly é a segunda maior companhia aérea da França, depois da Air France. Iniciou as operações em 17 de Maio de 1981, com o nome de Corsican, nome da família criadora da empresa. Depois mudou para Corsair, em 1990. A companhia realiza voos ligando Paris (ORY), a muitos destinos turísticos, como cidades na África e Caribe, no total são 11 destinos regulares e 2 sazonais. A companhia, no ano de 2010, encomendou 3 Airbus a330-300, com o objetivo de tirar 2 dos cinco Boeing 747-400 de sua frota, devido a idade dos aviões e os alto custo de manutenção. Os 3 novos aviões entrarão na frota neste ano. A companhia tem um acordo de code-share com a Air Canada, assim os passageiros da cia. canadense voam com desconto para destinos turísticos no mundo inteiro.
Frota:
Aeronaves:               Quantidade:
Airbus a330-200               2
Airbus a330-300         0 + (2 pedidos)
Boeing 747-400                5

Total:                         7 + (2 pedidos)