Iberworld

Airbus a330-300 

A Iberworld é uma empresa aérea espanhola, focada no transporte de passageiro, com voos charter. Sua sede operacional é o Aeroporto de Palma de Mallorca. Começou a operar em 11 de Abril de 1998, com um Lockheed L-1011, mas já no dia seguinte chegou a primeira aeronave Airbus a320-200. Em Julho de 2001, a companhia encomendou aviões Airbus a330. Atualmente a companhia voa para 23 destinos na Espanha, mais   dois destinos no Caribe, dois no Portugal e um na Inglaterra.
Frota:
Aeronaves:            Quantidade:
Airbus a320-200            6
Airbus a330-300            2

Total:                            8

Islas Airways

ATR 72-200,
já na pintura nova

Islas Airways é uma pequena empresa espanhola baseada em Tenerife. Começou operando voos regulares entre as duas ilhas espanholas no Atlântico:  Tenerife e Grand Canaria. Mas agora já opera, além dos dois primeiros destinos, em: Lanzarote, Fuertenventura, La Palma e El Hierro. A companhia foi fundada em 2002 mas começou a operar somente em 2003. A companhia tem uma promoção que transporta crianças e idosos de graça, contanto que estejam acompanhados.
Frota:
Aeronaves:           Quantidade:
ATR 72-200                 6

Total:                          6

Spanair

Airbus a320-200,
já com a nova pintura.

A Spanair uma das maiores companhias aéreas da Espanha, foi fundada em Dezembro de 1986, mas iniciou as operações somente em Março de 1988, como companhia charter. Os primeiros voos de longo-curso, foram introduzidos em 1991, e os primeiros regulares domésticos em 1994. Desde o  início de 2011, a empresa passa por uma grande crise, o governo da Catalunha fez um empréstimo de 10,5 milhões de euros. a a Spanair é membro da Star Alliance. Opera voos pela Europa, Norte da África e Oeste da Ásia. A idade média de suas aeronaves são de 12 anos. Os McDonnell Douglas MD-82/83/87 serão retirados da frota em 2012.
Frota:
Aeronaves:                              Quantidade:
Airbus a320-200                              19
Airbus a321-200                               5
Mcdonnell Douglas MD-82               1
Mcdonnell Douglas MD-83               3
Mcdonnell Douglas MD-87               3

Total:                                              31

Vueling Airlines

Airbus a320-200

A Vueling é uma das maiores companhias aéreas da Espanha. Além de grande, é uma das mais jovens do país. Sua sede operacional é Barcelona. Foi fundada em Fevereiro de 2004, e começou a operar em 1 de Junho do mesmo ano, com um voo ligando Barcelona a Ibiza. Depois com dois Airbus a320-200, a companhia começou a voar também para Paris, Bruxelas e Palma de Mallorca. A companhia voa para 51 destinos espalhados pela Europa e Marrocos. A empresa é uma joint-venture de quatro empresas: Apax Partners (40%), Group Planet (30%), Vueling (23%) e JetBlue (7%). A sua última unidade do Airbus a320-200, deve chegar ainda este ano, direto da fábrica. A idade média de seus aviões é de 9.1 anos.
Frota:
Aeronaves:              Quantidade:
Airbus a319-100             1
Airbus a320-200           45 + (1 pedido)

Total:                           46 + (1 pedido)

Eslovênia

Abaixo cias. aéreas da Eslovênia.

Adria Airways

Airbus a320-200

A Adria Airways é a maior companhia aérea da Eslovênia. Foi fundada em Março de 1961 na cidade de Lubjiana. Começou a operar em Dezembro do mesmo ano com dois DC-6. No começo de 1968 a frota dos DC-6 já estavam velhas. A companhia sofreu grandes dívidas, e encerrou as operações. Ela reabriou ainda no final do mesmo ano. O primeiro avião a jato da companhia foi um Douglas DC-9-30, com capacidade para 112 passageiros. Em Março de 1970, a companhia tinha uma frota de quatro DC-6 e dois DC-9. Depois da crise do final do ano de 2008 a empresa sofreu sérios problemas financeiros mas depois se recuperou e encomendou novos aviões.
Frota:
Aeronaves:             Quantidade:
Airbus a319-100            2 + (1 pedido)
Airbus a320-200            1 + (1 pedido)
Bombardier CRJ-200     6
Bombardier CRJ-900     4 + (2 pedidos)

Total:                           13 + (3 pedidos)

Solinair

Airbus a300-200F

A Solinair é uma empresa aérea eslovena focada no transporte de carga, a sede da empresa usa o Aeroporto Internacional de Lubjiana como sua sede operacional. A companhia tem acordos com a Ups e a TNT. Seus aviões tem uma idade média de 27,6 anos.
Frota:
Aeronaves:                 Quantidade:
Airbus a300-200F              1
Boeing 737-400F.              1
Saab 340                           3

Total:                                5

Eslováquia

Abaixo cias. Aéreas da Eslováquia.

Danube Wings

ATR 72-200

A Danube Wings é uma companhia regional, com sede em Bratislava, Eslováquia, oferece voos regulares e charter pela Eslováquia e Europa. A companhia opera para 4 países além da Eslováquia: Suíça, Itália, Áustria e Croácia. A maioria de seus destinos são turísticos.
Frota:
Aeronaves:             Quantidade:
ATR 72-200                   3

Dinamarca

Abaixo cias. aéreas da Dinamarca. 

Climber Sterling

Boeing 737-700

A Climber Sterling é uma empresa aérea dinamarquesa relacionada ao transporte de passageiros. É a segunda maior companhia aérea da Dinamarca. Foi fundada em 01 de agosto de 1950. Em maio de 1998, a SAS comprou 26% das ações da empresa, mas foram devolvidas em 2003. A companhia voa para 53 destinos, sendo 2 na Ásia e 51 na Europa.
Frota:
Aeronaves:                        Quantidade:
ATR 42-500                             3
ATR 72-500                             6
Boeing 737-700                        7
Bombardier CRJ-200               11

Total:                                     27

DAT- Danish Air Transport

ATR 42-300

A Danish Air Transport, é uma dinamarquesa regional, e opera voos, regulares, charters e cargueiros, pela Dinamarca e Noruega, a partir de sua sede operacional, Esbjerg. A empresa é uma joint-venture entre a família dinamarquesa Rungholm (60%) e investidores privado (40%). A empresa usa o Aeroporto de Esjberg, Dinamarca como sua sede operacional e voa para mais um destino na Dinamarca e outros 6 na Noruega. A idade média de sua frota é de 21,5 anos.
Frota:
Aeronaves:                               Quantidade:
ATR 42-300                                   5
ATR 72-200                                   1
ATR 72-200QC                              1
McDonnell Douglas MD-83             1
McDonnell Douglas MD-87             1

Total:                                            9

Jettime

Boeing 737-300

A Jettime é uma companhia aérea com sede operacional em Copenhagen, opera voos charter com aeronaves de Leasing. E opera voos para fora de Copenhagen Airport e Billund Airport. A companhia foi fundada  pelo grupo alemão Danish. A frota da companhia tem idade média de  20,3 anos. Um de seus aviões 737-300 foi transferido de passageiro para carga.
Frota:
Aeronaves:                    Quantidade:
Boeing 737-300                    5
Boeing 737-300QC              1
Boeing 737-700                    1 + (1 pedido)

Total:                                   7 + (1 pedido)

Scandinavian Airlines System

Bombardier CRJ-900 NextGen

A SAS foi criada em 01 de agosto de 1946, quando três companhias, uma da Dinamarca, uma da Noruega e uma da Suécia, se juntaram e formaram uma nova companhia aérea escandinávia. As operações só começaram em 17 de Setembro de 1946. Em 1954, a SAS foi a primeira companhia no mundo a operar uma rota trans-polar, o voo foi de Copenhagen para Los Angeles, com escala em Sondre Stromfjord (Noruega), Nuuk (Groelândia) e Winnipeg (Canada). Em 1959 o primeiro avião da companhia chega, o modelo é o Caravelle. E em 1971 o primeiro Jumbo, Boeing 747-100. Em Maio de 1997, a maior aliança do mundo, Star Alliance, foi criada, e a SAS foi uma dos membros-fundadores. Atualmente, é a nona maior companhia aérea da Europa. A companhia já voou para o Brasil, Rio de Janeiro e São Paulo, mas parou devido problemas internos na empresa. A companhia tem code-share com 28 companhias aéreas por todo mundo. Os Boeing 737-400/500 e os McDonnell Douglas MD-82/87, serão retirados da frota, para mantê-la renovada, serão substituídos pelos novos Boeing 737-700/800.
Frota:
Aeronaves:                                Quantidade:
Airbus a319-100                               4
Airbus a321-200                               8
Airbus a330-300                               4
Airbus a340-300                               6
Boeing 737-400                                3
Boeing 737-500                                9
Boeing 737-600                               28
Boeing 737-700                               19 + (12 pedidos)
Boeing 737-800                               19 + (5 pedidos)
Bombardier CRJ-900                       12
McDonnell Douglas MD-82              23
McDonnell Douglas MD-87              3

Total:                                               138 + (17 pedidos)

Croácia

Abaixo companhias aéreas da Croácia:

Croatia Airlines

Bombardier Dash 8-Q400

A Croatia Airlines é a maior companhia aérea da Croácia. Sua sede operacional é em Zagreb, capital da Croácia. Foi fundada em 20 de Julho de 1989, sob o nome de Zagreb Airlines com um único Cessna 402, que era utilizado como transportador de carga para a empresa americana UPS. Em 23 de Julho de 1990 mudou de nome para Croatia Airlines. Alugou um MD-82 da Adria Airways, e iniciou a rota Zagreb-Split. Devido ao conflito militar na região, foi necessário fechar temporariamente a empresa. E com os voos retomados a companhia adquiriu três Boeing 737-200 da Lufthansa e começou os voos internacionais, e se tornou um membro IATA. Em 1993 chegaram 2 ATR 42 e mais Boeing 737-200. Em 1997 chegou o primeiro Airbus a320-200. E em 1998 o primeiro Airbus a319-100. Em 18 de Novembro de 2004 a Companhia se transformou membro da maior aliança aérea do mundo, a Star Alliance. Em 2009 a companhia substituiu os ATR 42 por seis novos Bombardier Dash 8-Q400.
Frota:
Aeronaves:                            Quantidade:
Airbus a319-100                           4 + (4 pedidos)
Airbus a320-200                           3
Bombardier Dash 8-Q400             6

Total:                                           15 + (4 pedidos)

Dubrovnik Airline

McDonnell Douglas MD-83

A Dubrovnik Airline é a segunda maior empresa aérea do país, depois da Croatia Airlines. Ela opera voos charter com destinos turísticos pela Croácia e Europa. Foi fundada em 15 de Dezembro de 2004, mas só começou a operar no meio do ano de 2005. No começo de Maio de 2011 a companhia recebeu direto da fábrica, a unidade única do jato Airbus a320-200. Possibilitando a empresa de aumentar destinos e frequências.
Frota:
Aeronaves:                                 Quantidade:
Airbus a320-200                                1
McDonnell Douglas MD-82               1
McDonnell Douglas MD-83               1

Total:                                                 3

Trade Air

Fokker 100

A Trade Air é uma empresa aérea focada no setor de carga e passageiros Charter. Foi fundada em Abril de 1994 mas começou a operar somente em 22 de Maio de 1995, em 1999 incorpora seus primeiro turboélice LET 410. E mais duas aeronaves do mesmo modelo em Julho de 2000. Em 2004 chegou 2 Fokker 100, que é atualmente a frota da Companhia. Atualmente a idade média da companhia é de 18.2 anos.
Frota:
Aeronaves:           Quantidade:
Fokker 100                  2

Total:                           2

Chipre

Abaixo as cias. aéreas do Chipre:

Cyprus Airways

Airbus a330-200

Cyprus Airways é a maior empresa aérea da pequena ilha Chipre, com sede na capital da Ilha Nicósia. A companhia opera para 22 destinos Europeus, do Oriente Médio e no Golfo Pérsico.  A empresa foi fundada em  24 de Setembro de 1947, as operações começaram em 18 de Abril de 1948 com três DC-3 com capacidade para 23 passageiros. Ao longo das décadas de funcionamento, a companhia operou muitos modelos de aviões como DC-6, DC-8 e DC-9 Airbus A310 entre outros. Atualmente o Governo do Chipre detém 69.62% das ações da companhia enquanto acionistas privados detém os outros 30.38% das ações.
A Cyprus tem acordo de Code-share com 8 companhias internacionais: Aeroflot, Alitalia, Etihad Airways, Gulf Air, KLM, Olimpic Air, Air Siria e TAROM. Dos aviões da companhia apenas 2 Airbus a319-100 e 5 Airbus a320-200 são deles. Os outros aviões são alugados da ILFC, companhia especializada em Leasing.
Frota:
Aeronaves:                    Quantidade:
Airbus a319-100                  4
Airbus a320-200                  7
Airbus a330-200                  2


Total:                                  13

Cazaquistão

Abaixo cias. aéreas do Cazaquistão.

Air Astana

Embraer E-190

A Air Astana é a maior companhia aérea cazaque, apesar do nome da capital do País, Astana, a sede operacional da empresa é em Almaty, a principal cidade do Cazaquistão. Opera voos regulares de passageiros domésticos e internacionais. A Air Astana foi fundada em 2002, e tornada a empresa nacional depois que o governo fechou a Air Kasakhstan. A empresa é uma joint-venture entre o Governo do Cazaquistão (51%) e BAE Systems (49%). A Air Astana serve 21 destinos nacionais e 23 internacionais. Os mais novos destinos da companhia são: Bishkek, Quirguistão; Baku, Azerbaijão; Novosibirsk, Rússia; e Kuala Lumpur, Malásia; E os destinos de Moscow, Rússia; Frankfurt, Alemanha; Istanbul, Turquia; Bangkok, Tailândia; Recentemente a companhia optou pelos aviões Embraer E-190 para substituir os antigos Fokker 50, com mais espaço e comodidade.
Frota:
Aeronaves:                   Quantidade:
Airbus a319-100                   1
Airbus a320-200                   7 + (3 pedidos)
Airbus a321-200                   2
Boeing 757-200                    4
Boeing 767-300ER               2
Fokker 50                              6
Embraer E-190                      1 + (2 pedidos)

Total:                                     23 + (5 pedidos)

Berkut State Air Company

Boeing 767-200ER

A Berkut Air Company é uma companhia estatal com sede em Almaty. A companhia opera somente voos VIP. A companhia foi fundada em 1999 pelo governo cazaque, por ser uma companhia estatal alguns de seus aviões são do Governo Federal do Cazaquistão.
Frota:
Aeronaves:                                        Quantidade:
Airbus 320-200 Prestige*                          1
Antonov An-12                                           1
Antonov An-148                                         0 + (1 pedido)
Boeing 757-200*                                        1
Boeing 767-200ER*                                   1
Bombardier Challenger 601                       1
Ilyushin Il-76TD                                         4
LET L-410UVP                                          1
Yakovlev Yak-40                                       4

Total:                                                          14 + (1 pedido)
*Pertencentes ao Governo do Cazaquistão

Sapsan

Bombardier CRJ-100

A Sapsan é uma pequena empresa aérea regional, do setor de transporte de passageiros do Cazaquistão. A companhia usa o Aeroporto Internacional de Almaty, como sua sede operacional. Opera cinco rotas, todas a partir de Almaty: Kostanay (diariamente), Karaganda, Oskemen, Kyzylorda e Pavlodar (todas duas vezes por semana). A mais nova empresa do Cazaquistão, é sucessora da antiga empresa: Air Itysh. Opera somente aviões canadenses com capacidade para 50 passageiros.
Frota:
Aeronaves:                                   Quantidade:
Bombardier CRJ-100                          2

Total:                                                     2

SCAT Air

Boeing 757-200

A SCAT Air e uma companhia aérea com sede operacional em Shymkent, Cazaquistão. Opera voos regulares para maiores cidades do Cazaquistão e em países vizinhos. A empresa se estabilizou no mercado em 1997 e atualmente tem suas ações divididas entre Vladimir Dessinov (53%) e Vladimir Sytnik (47%). Atualmente opera em 19 cidades em 12 países espalhados pela Ásia e Europa. Sua frota varia de aviões com 48 a 220 assentos.
Frota:
Aeronaves:                       Quantidade:
Antonov An-24                        6
Antonov An -148                     7
Boeing 737-300                       1
Boeing 737-500                       2
Boeing 757-200                       1

Total:                                       17

Semeyavia

Yakovlev Yak-40

A Semeyavia é uma pequena empresa aérea com sede operacional em Semey, Cazaquistão. A companhia opera voos regulares entre sua base, Semey e Almaty, principal cidade do Cazaquistão. A Semeyavia foi fundada em 1991, mas devido a problemas internos começou a operar somente em 1997. Com dois Yakovlev Yak-40, com capacidade para 30 passageiros. Recentemente a companhia resolveu renovar a sua frota com dois Embraer ERJ-145 com capacidade para 44 passageiros. O primeiro avião chegou em Dezembro de 2010, da falida empresa grega: Athens Airways. O segundo vai chegar ainda esse ano, e só com a chegada da segunda aeronave, que os antigos aviões serão retirados da frota.
Frota:
Aeronaves:                  Quantidade:
Embraer ERJ-145             1 + (1 pedido)
Yakovlev Yak-40              2

Total:                                 3 + (1 pedido)

Bulgária

Abaixo as cias. aéreas da Bulgária.

Air VIA

Airbus a320-200

A Air VIA é uma empresa búlgara, focada no transporte de passageiros, em voos charter, a empresa foi fundada em 1990, na cidade de Sofia, capital da Bulgária. Com os aviões Tupolev Tu-154M, com capacidade para 157 passageiros, em 2005 a empresa resolveu substituir os antigos aviões pelos novos e modernos Airbus a320-200. Atualmente, a empresa tem cinco aviões da família a320. Mas ainda esse ano receberá outros dois para aumentar a demanda de destinos na Europa, Ásia e África.
Frota:
Aeronaves:                           Quantidade:
Airbus a320-200                         5 + (2 pedidos)

Total:                                          5 + (2 pedidos)

BH Air

Airbus a320-200

A BH Air é uma companhia aérea com sede em Sofia, Bulgária. É uma empresa do ramo turístico e serve ao grupo Balkan Holidays International, e oferece voos charter para Reino Unido, Escandinávia, Alemanha, Israel e Suíça. Foi fundada em 01 de janeiro de 2003, operando 4 Tupolev Tu-154M, para 157 passageiros, mas depois que foi comprada pelo grupo Balkan, recebeu aviões novos e modernos.
Frota:
Aeronaves:                        Quantidade:
Airbus a319-100                      2
Airbus a320-200                      4

Total:                                       6

Bulgaria Air

Airbus a320-200

A Bulgaria é a maior companhia aérea da Bulgária, com sede operacional em Sofia, capital da Bulgária. Foi fundada em 2002 como sucessora da falida empresa aérea: Balkan Airlines. Apenas em Novembro de 2008 ela se tornou-se membro do IATA, cuja sigla é FB. A Bulgaria Air opera voos para 21 destinos regulares e 3 sazonais. No total são 24 destinos em 15 países europeus e da Ásia. Um avião de sua frota, está configurado na versão VIP e serve para aluguel, ou voos charters. Os seus boeing 737-300, esse ano serão retirados da frota, para manter aviões novos e seguros.
Frota:
Aeronaves:                          Quantidade:
Airbus a319-100                        3
Airbus a320-200                        3
Avro RJ-70 VIP                         1
BAe 146-200                             3
BAe 146-300                             3
Boeing 737-300                         3

Total:                                        16

Bulgarian Air Charter

McDonnell Douglas MD-82

A Bulgarian Air Charter é uma companhia focalizada no transporte de passageiros, opera voos charter, ou seja, voos não regulares com destinos turísticos, para classes mais altas. Sua sede operacional é em Sofia, capital do país. Iniciou suas operações em 14 de Dezembro de 2000, a maioria de seus aviões eram da Alitalia e da Eurofly. A companhia opera para 43 destinos, todos não regulares.
Frota:
Aeronaves:                                Quantidade:
McDonnell Douglas MD-82              10
McDonnell Douglas MD-87               1

Total:                                                11

Bósnia Herzegovina

Abaixo as cias aéreas da Bósnia Herzegovina: 

B&H Airlines

Airbus a319-100

A B&H Airlines é a única companhia aérea regular de passageiros do país, foi criada em 12 de Agosto de 1994 como Air Bosna, na cidade de Sravejo, capital do país. No Outono de 2003 a empresa ficou com muitas dívidas e acabou encerrando as operações, mas em Maio de 2004 o Governo da Bósnia e Herzegovina, resolveu salvar a empresa, na época operando dois ATR 72-200. Atualmente 51% das ações da empresa estão sobre controle do Governo e 49% da Turkish Airlines. A empresa para 10 destinos europeus, sendo dois nacionais e oito internacionais. Possui codeshare com: Jat Airways (Sérvia) e Turkish Airlines (Turquia). A B&H ainda possui um Piper Seneca 34, para 4 passageiros que está a disposição para voos charters. O segundo Airbus a319-100 da companhia tem a entrega prevista para Junho a Agosto de 2011.
Frota:
Aeronaves:                       Quantidade:
Airbus a319-100                      1 + (1 pedido)
ATR 72-200                             2
Piper Seneca III 34                   1

Total:                                        4 + (1 pedido)

Bélgica

Abaixo cias aéreas da Bélgica:

Brussels Airlines

Airbus a330-300

A Brussels Airlines é a maior companhia aérea da Bélgica, a empresa foi criada a partir da fusão da Virgin Express e SNBA, em 31 de Março de 2006 dando nome a Brussels Airlines. Em 15 de Novembro de 2008 a Lufthansa adquiriu 45% das ações da empresa, sendo que em 2011 poderá adquirir os 55% restantes, para ter controle absoluto da empresa. Em 9 de dezembro de 2009, a Brussels se tornou o 26º membro da maior aliança aérea do mundo, a Star Alliance. A empresa comeceu a receber os Airbus a330-300, que criam as rota inter-continentais da companhia: Luanda, Douala, Yaoundé, Kinshasa, Nairobi, Kingali, Bujumbura e Entebbe. Todos destinos de longa distância da companhia são na África. A frota da companhia varia de 49 a 284 lugares.
Frota:
Aeronaves:                        Quantidade:
Airbus a319-100                        08 + (2 pedidos)
Airbus a320-200                        02
Airbus a330-300                        05
Avro RJ85                                 13
Avro RJ100                               12
Boeing 737-300                         04
Boeing 737-400                         04
Bombardier Dash 8-Q400          01
Embraer ERJ-145                      02

Total:                                        51 + (2 pedidos)

Jetairfly

Boeing 737-800

A Jetairfly é uma empresa do grupo europeu TUI Travel, foi criada em março de 2004, com o objetivo de servir a Bélgica serviços turísticos, para Caribe, África, Ásia e Europa. Opera em 67 destinos em todo mundo, são 15 aviões sendo 13 de médio alcance e 2 de longo alcance. A empresa encomendou 1 Boeing 787, que ajudará nas rotas inter-oceânicos, a chagada do avião deverá ser em 2013, caso não haja atrasos. Os Boeing 737-400/500 estão prevista saída de operação ainda este ano, e dois de seus 737-800, estão equipados com Sky Interior, o interior mais moderno do modelo.
Frota:
Aeronaves:                    Quantidade:
Boeing 737-400                    1
Boeing 737-500                    1
Boeing 737-700                    4
Boeing 737-800                    7 + (1 pedido)
Boeing 767-300ER               2
Boeing 787-8                        0 + (1 pedido)

Total:                                    15 + (2 pedidos)

Thomas Cook Airlines Belgium

Airbus a320-200

A Thomas Cook Belgium é uma empresa charter do grupo Thomas Cook. O grupo opera em vários países europeus, está focado nos destinos turísticos europeus como: Tenerife, Dubrovnik, Faro, etc...  Sua sede operacional é em Bruxelas, capital belga. Opera para 68 destinos, com aviões de médio porte. Os aviões tem idade média de 12,3 anos.
Frota:
Aeronaves:                     Quantidade:
Airbus a320-200                   7

Total:                                    7

VLM Airlines

Fokker 50

A VLM é uma pequena empresa belga. Sua base é no aeroporto de Antwerp, Bélgica. Além desta base, adotou Rotterdam e London City, como os outras bases. Agora, é controlada totalmente pela Lufthansa CityLine, opera voos para 6 países e 13 cidades: Alemanha: Hamburg e Zweibrücken; Bélgica: Antwerp; França: Paris Orly e Nantes; Holanda: Amsterdam, Eidhoven e Rotterdam; Luxembourg: Luxembourg Findel; Reino Unido: London City e Manchester.
Frota:
Aeronaves:              Quantidade:
Fokker 50                      15

Belarus

Abaixo as cias. aéreas de Belarus.

Belavia

Bombardier CRJ-200ER

A Belavia é atualmente a maior e única empresa de passageiros regular de Belarus. Opera voos em vários destinos europeus e asiáticos, operando jatos de pequeno e médio alcance. Por ser uma companhia pertencente ao Governo de Belarus algumas de suas aeronaves são destinadas ao executivos governamentais. Sua sede operacional é em Minsk, capital de Belarus, e além de Minsk opera em outras 34 cidades, e ainda neste semstre as cidades de: Brest (Belarus), Helsinki (Finlândia) e Siferopol (Ucrânia), serão acrescentadas à malha de destinos da companhia.
Frota:
Aeronaves:                               Quantidade:
Boeing 737-300                               3
Boeing 737-500                               6
Boeing 737-BBJ2*                          1
Bombardier CRJ-100ER                  1
Bombardier CRJ-200ER                  2
Tupolev Tu-154*                             1

Total:                                                14
*aeronaves operadas pelo Governo de Belarus.

Azerbaijão

Abaixo cias. aéreas do Azerbaijão.

Azerbaijan Airlines

Airbus a320-200

 A Azerbaijan Airlines é a maior companhia aérea do país, com sede operacional em Baku, capital do país. Opera voos regulares no transporte de passageiros pela Ásia e Europa, opera 3 destinos nacionais e outros 22 destinos internacionais, sendo 10 na Ásia e 12 na Europa. A Azerbaijan está passando por um grande processo de expansão, encomendou dois Boeing 787, que tem chegada prevista em 2014, além disso também há um plano de expansão no serviço de carga, com a encomenda de dois 767-300F, além de outros dois 767-300ER, para a demanda de passageiros. Os novos aviões começarão a chegar em 2011/2012.
Frota:
Aeronaves:                          Quantidade:
Airbus a319-100                         3
Airbus a320-200                         6 + (1 pedido)
ATR 42-500                               2
ATR 72-500                               4
Boeing 757-200                          4
Boeing 767-300ER                     1 + (2 pedidos)
Boeing 767-300F                        0 + (2 pedidos)
Boeing 787-8                              0 + (2 pedidos)

Total:                                         20 + (7 pedidos)                                  

Turan Air

Tupolev Tu-154M

A Turan Air, é uma companhia aérea focada no transporte de passageiros, sediada em Baku, capital do país, opera voos para outros 5 destinos:
- Granja (Azerbaijão)
- Moscou-Domodedovo (Rússia)
- Yakaterinburg (Rússia)
- Istanbul (Turquia)
Frota:
Aeronaves:                   Quantidade:
Tupolev Tu-154M                2

Total:                                   2

Áustria

Abaixo as cias. aéreas da Áustria 

Austrian Airlines

Boeing 777-200ER

A Austrian é atualmente a maior companhia aérea da Áustria, foi fundada em 30 de setembro de 1950, se tornou membro da Star Alliance, maior aliança aérea do mundo, em 2000, no mesmo ano adquiriu a Lauda Air, companhia fundada, pelo ex-piloto de Fórmula 1, Niki Lauda, atualmente a Lauda opera como empresa Charter para a Austrian. Apenas em 2008 foi comprada pela Lufthansa, que atualmente tem controle de 98% de controle acionários. A Austrian tem uma frota de 42 aviões, no total, são 32 de médio alcance e 10 de longo alcance. Os destinos dos aviões de longo alcance são: América: Toronto, New York; Ásia: Tokyo, Beijing, Bangkok, Delhi e Mumbai. 

Frota:

Aeronaves:                           Quantidade:

Airbus a319-100                          7

Airbus a320-200                          9 + (1 pedido)

Airbus a321-100                          3

Airbus a321-200                          3

Boeing 737-600                           2

Boeing 737-700                           2

Boeing 737-800                           6

Boeing 767-300ER                      6

Boeing 777-200ER                      4

Total:                                          42 + (1 pedido)

Austrian Arrows

Fokker 100

A Austrian Arrows, é atualmente a subsidiária da Austrian Airlines e consequentemente, da Lufthansa, dona da Austrian. Opera principalmente nas cidades da Áustria e Alemanha, e também em muitos outros destinos europeus. Antigamente operava com o nome de Tyrolean Airways, mas passou a chamar Austrian Arrows, quando foi comprada pela Austrian Airlines.Opera apenas jatos regionais, tanto turboélices como jatos.
Frota:
Aeronaves:                                   Quantidade:
Bombardier Dash 8-Q400                    14
Fokker 70                                            09
Fokker 100                                          15

Total:                                                   38

Lauda Air

Boeing 737-800

A Lauda é uma das duas companhias aéreas do ex-piloto de fórmula 1, Niki Lauda. A Lauda Air era uma grande companhia aérea da Áustria, mas perdeu muito valor quando foi comprado pela Austrian. Atualmente a Lauda opera apenas um avião, pois seus outros aviões foram adquiridos pela Austrian. Ela colocou a companhia para operar nos destinos mais turísticos, e com muitos destinos sazonais por toda Europa e Norte da África. A Lauda adquiriu um novo slogan: "The Austrian way to holiday", "O jeito Austrian de férias".
Frota:
Aeronave:                      Quantidade
Boeing 737-800                   1

Total:                                   1

Niki Air

Embraer E-190

Niki Air é uma companhia aérea focada no transporte de passageiros pela Áustria e Europa. Sua sede é no Aeroporto Internacional de Viena. Esta é a segunda empresa aérea fundada pelo ex-piloto de Fórmula 1, Niki Lauda. É a segunda maior companhia da Áustria, depois da Austrian Airlines. Opera aviões de médio porte e médio alcance. Variam de 112 a 212 passageiros. Até o final do ano passado a empresa ainda operava os Airbus a319-100, mas como o foco da empresa é sempre manter seus aviões modernos e novos, foram retirados da frota.
Frota:
Aeronaves:                               Quantidade:
Airbus a320-200                             10 + (6 pedidos)
Airbus a321-200                             4
Embraer E-190                                6 + (1 pedido)

Total:                                               20 + (7 pedidos)

Welcome Air

Dornier Do328-110

A Welcome Air é uma pequena empresa de passageiros com sede no aeroporto de Innsbruck, opera voos regulares na Áustria e Alemanha, e voos sazonais na França e na Itália. O voo para Hannover será cancelado a partir de 22 de junho de 2011, devido ao pouco aproveitamento. Na Áustria além de Innsbruck opera em Graz, e na França opera em Nice e na Itália em Olbia, ambos destinos sazonais.
Frota:
Aeronaves:                          Quantidade:
Dornier Do328-110                   2
Dornier D328 Jet                       1

Total:                                         3

Armênia

Abaixo cias. aéreas da Armênia